智利车厘子、新西兰佳沛奇异果、南非柑橘等海外“好果子”，通过位于东西湖区的鲜丰水果华中智能制造基地，将直达武汉市民餐桌。据悉，这座大型水果智慧冷链物流中心预计6月主体结构完工，12月建成投用。
3台大型塔吊“空中飞舞”，混凝土运输车往来不绝，200余名建筑工人各司其职......长江日报记者在项目现场看到，鲜丰水果华中智能制造基地项目共有3层，目前已完成园区厂房1层主体建设工作。
“1楼为高端冷链库，2楼为常温仓储库，3楼为1万平方米的香蕉催熟库，建成后将成为华中地区最大的香蕉催熟中心。”项目负责人陈威介绍，位于东西湖的这座大型水果物流集散中心，是鲜丰水果全国化布局的重要一步，1楼和2楼的进出货平台最大可同时容纳200辆运输车装卸货物，日销量最高可达1500万元，可为2000家门店提供配送服务。
鲜丰水果投资4.5亿元，在东西湖建设鲜丰水果华中智能制造基地项目，于去年8月开建。该项目位于兴工三路以南、东吴大道以西，占地面积52亩，包括鲜丰水果华中区域总部，华中区域电商中心，华中区域结算中心，水果、干果深加工配套厂房及大型智慧冷链仓储配送中心。
“水果易腐，速度尤为重要。”陈威表示，项目选址毗邻京港澳高速和沪蓉高速，对于鲜丰水果来说，东西湖得天独厚的地理优势则提供了极大便利。
物流效率是水果企业的运行基础。“水果一经采摘，生命力急剧衰减。苹果这些稍微坚强些的水果也只能坚持7天，而杨梅这种娇贵的品种则1天都坚持不到。若考虑到长途运输过程中成熟水果释放的乙烯催熟、路途颠簸带来的磕碰，水果的腐烂度还要加快。因此，水果在上了货架后，若不能及时销售出去，品质便会大打折扣，甚至无法销售从而造成直接损失。”
为此，鲜丰水果建立了36小时从源头到终端的全产业链运作机制。每天早晨6时45分之前，物流配送到门店保证果品新鲜，10时前做到柜台饱满，全国仓储点调拨周转率在1.7天，供应链效率持续优化。“武汉基地建成投用后，将进一步提升水果周转率。”
据了解，水果连锁零售龙头企业鲜丰水果股份有限公司，创始于1997年，成立于浙江杭州，是一家集新零售、智慧冷链物流和供应链B2B平台的全球化企业，全国门店数超2400家。
“鲜丰水果如今有200多位‘泥腿子’产品经理，驻扎在全球300多个水果种植基地，甄选全球好果供应国内消费者。”目前，武汉三镇街头已有60余家鲜丰水果门店，供应各类新鲜水果，东西湖冷链物流园区建成后将为市民提供品质更优的水果。
